Les voyageurs ne bénéficieront pas, à ce stade, d’une nouvelle décision municipale sur la gratuité d’Orlyval pendant les interruptions du RER B. Le vœu déposé par le groupe Antony Terre Citoyenne n’a pas été débattu, car il est arrivé hors délai.
La Ville rappelle toutefois que le conseil municipal s’était prononcé à l’unanimité en décembre 2022 pour une intégration complète et permanente d’Orlyval dans la tarification régionale de droit commun, avec le Pass Navigo. Cette position incluait aussi le maintien de la ligne ferroviaire et la création de nouvelles stations à Wissous, Rungis et Chemin d’Antony. Les habitants peuvent consulter ce que décide un conseil municipal grâce à ce guide du conseil municipal.
Des études avant une décision sur la ligne
Antony a rejoint en avril 2024 l’association pour le maintien et le développement d’Orlyval, aux côtés de Wissous, Rungis, du marché international de Rungis et d’Aéroports de Paris. Le dossier est inscrit au Contrat de plan État-Région 2023-2027, qui prévoit près d’un million d’euros pour les études en cours. Des décisions sur la pérennisation de la ligne sont attendues à l’horizon de la mi-2026.
En attendant, la Ville demande à la RATP et à Île-de-France Mobilités de reconduire la gratuité lors des prochaines interruptions du RER B. Cette mesure n’a pas été appliquée lors de certaines perturbations récentes, ce que la majorité a reconnu avec regret. La question porte donc désormais sur une réponse immédiate aux voyageurs, en parallèle du choix de long terme pour Orlyval.
Pour comprendre les responsabilités dans l’organisation des transports franciliens, les voyageurs peuvent aussi consulter cet article sur la gestion des transports en France.