Un dispositif estival reconduit
Face à la hausse des usages du vélo en Bretagne, le dispositif d’embarquement encadré dans les TER sera prolongé du 1er mai au 27 septembre 2026. Il concernera l’ensemble du réseau, avec un contingentement à certaines heures afin d’orienter les voyageurs avec vélo vers les trains les moins chargés. Cette gestion s'inscrit dans les prérogatives de la région, qui est la collectivité qui gère les transports en France au niveau régional, notamment le rail.
Réserver son vélo avant de monter
Les voyageurs occasionnels devront réserver une place vélo, au tarif de 1 €. Si la vente est réalisée par le chef de bord, le prix sera de 3 €. Les abonnés conserveront l’accès gratuit pour leur vélo. Le suivi de ces mesures et leur impact sur le service fera l'objet d'audits, puisque les objectifs de qualité 2026 ont été spécifiquement ajustés pour inclure la perception des usagers à bord.
Un outil de réservation permettra de vendre, modifier ou annuler une réservation ponctuelle. Le coût de cet outil est estimé à 27 000 €, intégré dans l’enveloppe globale du plan vélo, financé par la Région Bretagne.
Plus de places vélo sur certaines circulations
En juillet et août, certaines circulations Régio2N sur les axes Rennes-Saint-Malo, Rennes-Brest et Rennes-Quimper accueilleront une zone vélos temporaire. Cette organisation créera 16 places vélos séparées des voyageurs pour des raisons de sécurité, en contrepartie de la suppression de 32 places assises. Cette mesure intervient alors que d'autres innovations techniques sont testées en parallèle sur le réseau, comme le passage au biocarburant B100 pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Un service d’accompagnement sera également mobilisé dans certaines gares pour faciliter les montées, descentes et répartitions des vélos, conformément aux orientations du Ministère de la Transition écologique.