L'organisation administrative de la plateforme de Monterblanc évolue avec la mise en place d'une convention signée en application du code des transports. Ce document stratégique officialise la répartition des tâches entre les services de l'État, qui conservent la main sur la régulation et la sécurité de la navigation aérienne, et Golfe du Morbihan - Vannes Agglomération, désignée comme bénéficiaire compétent pour l'aménagement et l'exploitation commerciale du site. L'objectif est de pérenniser le fonctionnement de cet équipement structurant pour le territoire.
Répartition des missions techniques et foncières
Le texte stipule que l'État continue d'assurer les services de contrôle de la circulation aérienne et de définir les besoins en assistance météorologique, tandis que la collectivité ou son exploitant doit garantir l'entretien des pistes, le balisage et la fourniture d'énergie. En parallèle, un avenant à la concession de service public a été acté pour ajuster le périmètre foncier concédé, intégrant une cartographie précise des terrains mis à disposition. Cette gestion s'inscrit dans une dynamique plus large où l'agglomération reprend la main sur le foncier à Monterblanc pour optimiser la gestion domaniale de l'aéroport.
Périmètre et responsabilités
La convention encadre une emprise foncière totale d'environ 144 hectares sur la commune de Monterblanc. Elle confirme le rôle de l'État dans le financement des équipements de navigation aérienne (contrôle, météo) lorsque l'aérodrome entre dans le champ de la redevance pour services terminaux.
Sécurité et continuité de service
La convention insiste particulièrement sur les obligations de sécurité. L'exploitant doit maintenir les installations en conformité avec les servitudes aéronautiques et assurer l'information des usagers en cas de perturbation, pour garantir une continuité de service indispensable sur le site. De son côté, l'État se réserve un droit de surveillance et d'audit pour vérifier le respect des normes. En 2026, l'équipement bénéficie également d'une nouvelle grille tarifaire intégrant des incitations écologiques. Ce partenariat renouvelé permet à l'agglomération de piloter le développement de l'aéroport tout en s'appuyant sur l'expertise technique des services de l'aviation civile.