L'organisation administrative de la plateforme de Monterblanc évolue avec la mise en place d'une convention signée en application du code des transports. Ce document stratégique officialise la répartition des tâches entre les services de l'État, qui conservent la main sur la régulation et la sécurité de la navigation aérienne, et Golfe du Morbihan - Vannes Agglomération, désignée comme bénéficiaire compétent pour l'aménagement et l'exploitation commerciale du site. L'objectif est de pérenniser le fonctionnement de cet équipement structurant pour le territoire.
Répartition des missions techniques et foncières
Le texte stipule que l'État continue d'assurer les services de contrôle de la circulation aérienne et de définir les besoins en assistance météorologique, tandis que la collectivité ou son exploitant doit garantir l'entretien des pistes, le balisage et la fourniture d'énergie. En parallèle, un avenant à la concession de service public a été acté pour ajuster le périmètre foncier concédé, intégrant une cartographie précise des terrains mis à disposition. Cette gestion s'inscrit dans une dynamique plus large où l'agglomération reprend la main sur le foncier à Monterblanc pour optimiser la gestion domaniale de l'aéroport.