Périgny : la passerelle de Rompsay remplacée en septembre
Fermée depuis janvier, la passerelle de Rompsay doit être remplacée à partir de septembre 2026. La CdA prévoit une participation pouvant atteindre 74 291 €.
Par la rédaction d’Echo des villes
Publié le · 1 min de lecture
Fermée depuis janvier 2026 pour des raisons de sécurité, la passerelle de Rompsay à Périgny doit être remplacée à partir de septembre. Elle se trouve sur les itinéraires de la Vélodyssée et de la Vélo Francette, empruntés par des cyclistes en déplacement local comme en itinérance.
Un passage important pour les cyclistes
Les comptages réalisés en septembre 2024 ont relevé environ 800 cyclistes par jour sur ce tronçon. Depuis la fermeture, la déviation fait cohabiter piétons et cyclistes sur un passage de moins de trois mètres de large.
La passerelle a été fermée après la dégradation de sa structure en bois et de ses fixations, malgré des réparations effectuées en 2020. Le remplacement est évalué à 311 221 € hors taxes. La Charente-Maritime porte le projet et la CdA prévoit une participation pouvant atteindre 74 291 € net de taxe.
Un entretien réparti après les travaux
Une fois le nouvel ouvrage en service, l’entretien courant reviendra à la commune de Périgny. Le Département prendra en charge le gros entretien et le renouvellement. Ces responsabilités s’inscrivent dans la répartition des tâches entre collectivités, expliquée dans notre guide sur la gestion des routes.
Non, pas automatiquement : un conseiller municipal délégué ne touche une indemnité que si le conseil municipal la vote, et elle est prise sur l'enveloppe du maire et des adjoints. Sans délégation, un conseiller ne perçoit rien, sauf si le conseil lui vote une indemnité.
Le conseil régional est composé de 1758 conseillers élus pour 6 ans au suffrage universel direct. Leur nombre varie selon la population de chaque région, et leurs décisions impactent directement les lycées, les transports interurbains et la formation professionnelle.
