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Mobilité, voirie et sécurité

Tramway à Caen : réseaux et médiation se préparent

Deux décisions accompagnent le chantier de la future extension du tramway caennais. La Ville autorise des lignes électriques souterraines et met un agent à disposition de Caen la mer pour renforcer l’information des riverains.

Par la rédaction d’Echo des villes

Publié le · 1 min de lecture

Place Saint-Sauveur à Caen

Des réseaux électriques déplacés pour le projet

Le conseil municipal a autorisé ENEDIS à implanter quatorze lignes électriques souterraines sur des parcelles communales. Ces ouvrages, d’une longueur totale d’environ 300 mètres, sont liés au projet d’extension du tramway.

Les secteurs concernés se situent notamment rue Maréchal Gallieni, chemin des Costils Beaudets et boulevard Georges Pompidou. L’autorisation est accordée à titre gratuit pour la durée des ouvrages, ENEDIS assumant les frais d’implantation, une décision qui s'inscrit dans le cadre du financement des projets locaux en lien avec les concessionnaires.

Chiffres clés

9,1 km et 2029

La future quatrième ligne de tramway doit ajouter 9,1 km de voies et compléter le réseau à l’été 2029.

Un ambassadeur supplémentaire pendant les travaux

La Ville met également un agent à disposition de la communauté urbaine Caen la mer du 16 février 2026 au 15 février 2029. Cet agent renforcera l’équipe d’ambassadeurs chargée d’informer habitants, commerçants, riverains et usagers pendant le chantier, illustrant l'étroite collaboration entre le conseil municipal et le conseil intercommunal sur ce grand chantier mobile.

Le projet de tramway doit développer un axe Est-Ouest vers le Chemin Vert, Saint-Contest et Beaulieu. La médiation, pilotée par la collectivité qui gère les transports à l'échelle de l'agglomération, vise à limiter les difficultés du quotidien en donnant des réponses de terrain sur les nuisances, les circulations et l’avancement des travaux.

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