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Echodes villes

Mobilité, voirie et sécurité

La liaison cyclable vers la gare Sud de Savenay se précise

Une liaison cyclable de 2,950 kilomètres doit relier Prinquiau à la gare Sud de Savenay en traversant La Chapelle-Launay. À Savenay, les travaux porteront sur 80 mètres du boulevard des Acacias, avec un entretien réparti entre quatre collectivités pendant dix ans.

Par la rédaction d’Echo des villes

Publié le · 1 min de lecture

Moulin de la Pâquelais

Le futur itinéraire offrira une liaison cyclable continue entre Prinquiau et la gare Sud de Savenay, via La Chapelle-Launay. Le projet représente 2,950 kilomètres au total et s’inscrit dans le schéma directeur des modes actifs de la Communauté de communes Estuaire et Sillon.

Un aménagement ciblé boulevard des Acacias

La partie située à Savenay mesure 80 mètres, entre la limite d’agglomération et le rond-point de l’As de Cœur, boulevard des Acacias. Le coût prévisionnel de ces travaux communaux est de 36 118,80 € hors taxes. Pour mieux comprendre la répartition des responsabilités sur les voies, consultez notre guide sur la gestion des routes en France.

La commune sollicite une participation de l’État au titre du produit des amendes de police 2025. Ce financement doit contribuer à la réalisation du tronçon local, tandis que la liaison s’inscrit dans un projet plus large porté à l’échelle intercommunale. Les informations générales des services de l’État en Loire-Atlantique sont disponibles sur leur site officiel.

Un entretien partagé sur dix ans

Une convention quadripartite répartit les responsabilités entre le Département de Loire-Atlantique, la Communauté de communes Estuaire et Sillon, La Chapelle-Launay et Savenay. Le Département de Loire-Atlantique est notamment concerné en tant que propriétaire des routes départementales 771 et 3, tandis que l’intercommunalité assure la maîtrise d’ouvrage.

La commune prendra en charge l’entretien de la structure, le marquage, la signalisation de police, les accotements, les ouvrages hydrauliques et les espaces verts situés en agglomération. Le boulevard des Acacias fait exception, car son entretien relève de la compétence intercommunale. La convention est prévue pour dix ans, avec possibilité de renouvellement. Cette organisation complète les enjeux de mobilité abordés dans notre article sur la répartition des compétences dans les transports.

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