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Mobilité, voirie et sécurité

Marseille encourage le vélo et le covoiturage de ses agents et encadre les vélos partagés

La Ville de Marseille met en place une aide pour les agents qui privilégient le vélo, le covoiturage ou la trottinette pour leurs trajets domicile-travail. Elle actualise aussi les règles de ses véhicules de service et fixe le cadre tarifaire applicable aux vélos électriques en libre-service.

Par la rédaction d’Echo des villes

Publié le · 1 min de lecture

La Ville de Marseille veut favoriser des déplacements professionnels et domicile-travail moins carbonés. Elle met en œuvre un Forfait Mobilité Durable pour ses agents utilisant notamment le vélo, le covoiturage ou la trottinette.

Une aide pour les déplacements des agents

Ce dispositif apporte un soutien financier aux agents qui choisissent ces modes de déplacement pour venir travailler. Il s’inscrit dans un plan d’action consacré aux déplacements de l’administration, avec l’objectif de réduire la place des trajets individuels motorisés. Les différentes compétences des collectivités en matière de transport sont expliquées dans notre guide sur la gestion des transports en France.

La Ville met également à jour le règlement d’utilisation de ses véhicules de service. Cette évolution doit mieux encadrer l’usage de la flotte municipale et les conditions dans lesquelles les véhicules sont utilisés pour les besoins du service.

Des règles pour les vélos en libre-service

Les opérateurs de vélos à assistance électrique en libre-service sont concernés par une nouvelle grille tarifaire. Elle fixe la part variable des permis de stationnement, c’est-à-dire la composante du tarif liée à l’occupation de l’espace public par ces vélos.

Cette tarification intervient après l’appel à manifestation d’intérêt lancé par la Ville pour organiser cette activité. Elle complète les réflexions sur le partage de l’espace urbain, au même titre que les politiques consacrées à la transition écologique et au cadre de vie ou à la gestion des voiries.

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