Station-service du Mesnilbus : des commandes de carburant plus souples

Adapter les livraisons de carburant

La commune a adopté un avenant à l’accord-cadre qui encadre l’approvisionnement de la station-service du Mesnilbus. Ce contrat, conclu en février 2024 et renouvelable jusqu’en février 2028, organise les commandes auprès de plusieurs fournisseurs. La modification vise à faciliter les livraisons en adaptant les quantités commandées.

La station dispose d’une cuve de 60 m³ divisée en deux compartiments : 40 m³ pour le gazole B7 et 20 m³ pour le sans-plomb 95 E5. Désormais, les commandes pourront, dans la mesure du possible, être groupées pour atteindre un minimum de 7,5 m³. Cette souplesse doit éviter des achats trop lourds à financer en une seule fois pour le conseil municipal.

Préparer une reprise après la fermeture

Hubert Rihouey a rappelé que la station-service est fermée depuis fin février. Selon lui, le redémarrage risque d’être délicat, car une partie des clients a pu prendre d’autres habitudes. Il a aussi souligné la nécessité d’un fonds de roulement pour absorber les variations du prix du pétrole, une gestion financière cruciale pour le financement-projets-locaux-france.

Le contexte international, marqué dans le document par le conflit armé en Iran et les tensions sur les approvisionnements énergétiques, est présenté comme un facteur de volatilité des marchés. Commander en plus petites quantités doit rendre la commune plus réactive, alors même que le prix des carburants reste un enjeu majeur pour le budget des collectivités.

Des vérifications techniques attendues

Le terminal de paiement pourrait également poser problème après la période d’arrêt. Hubert Rihouey a signalé un risque de dysfonctionnement, tandis que Fabienne Fauvel a demandé si un contrat de maintenance existait. Le maire a indiqué qu’une ligne de trésorerie pourrait être mobilisée si nécessaire, une décision qui apparaîtra dans le procès-verbal de la séance.

L’avenant a été adopté à l’unanimité. Pour les habitants, l’enjeu est de maintenir un service de carburant de proximité dans une commune rurale, tout en maîtrisant la gestion des finances locales conformément aux règles de comptabilité publique.