Les travaux de voirie prévus en 2026 pourront s’appuyer sur trois marchés, chacun plafonné à un million d’euros hors taxes. GUINTOLI interviendra sur le secteur de Rieumes. NAVON a été retenu pour les secteurs du Fousseret et de Cazères.
Les aides routières pourraient être davantage coordonnées
Le Département de la Haute-Garonne demande désormais aux intercommunalités de préparer un programme pluriannuel d’investissement et de classer les chantiers par priorité. L’objectif est de coordonner davantage les interventions sur les mêmes axes, tout en préservant l’équité entre communes. Pour 2026, les enveloppes communales restent inchangées ; à titre transitoire, le Département pourra aussi aider des travaux communaux urgents et justifiés.
Cette évolution pourrait modifier la façon dont les communes préparent leurs projets routiers et sollicitent les aides. Pour comprendre comment se répartissent les responsabilités sur les routes, consultez notre guide sur la gestion des routes en France. Les conditions détaillées des futurs financements ne sont pas encore connues.
Des traceurs après le vol d’un camion
Un camion du service a été volé à Portet-sur-Garonne. En réponse, Cœur de Garonne a commandé 15 traceurs pour ses véhicules, au prix de 35 € l’unité. La collectivité prévoit également de déplacer la nacelle de Borret vers Rieumes.
Le débat sur les subventions routières s’inscrit dans les choix de financement des projets locaux. Notre guide explique comment les collectivités financent leurs investissements. Retrouvez également les autres décisions du conseil intercommunal.
