Le réseau Belle-Île Bus a transporté 228 302 voyageurs en 2025, soit une hausse de 94 % par rapport à 2017, première année du précédent contrat. Le rapport annuel présenté au conseil communautaire souligne notamment l’effet de la hausse de l’activité de randonnée, en progression de 57,7 % entre avril et octobre, ainsi que l’adaptation de l’offre aux périodes de forte affluence.
Les Cars Bleus, délégataire du réseau, ont mobilisé 1 201 services de renfort pour répondre aux pics estivaux. Ce réseau s'inscrit dans l'organisation globale des mobilités où il est utile de savoir qui gère les transports en France pour comprendre les rôles de chaque collectivité. Vingt incidents ont été recensés sur l’année, dont la moitié liée à des causes extérieures ; aucun accident corporel n’a été signalé.
Une offre modernisée à partir de 2026
Le nouveau contrat de délégation de service public, conclu jusqu’en 2034 pour une durée de huit ans et huit mois, conserve le réseau touristique et le transport scolaire. Il supprime en revanche le transport à la demande et le service de soirée estival.
En été, l’offre sera renforcée avec un véhicule supplémentaire et sept allers-retours quotidiens additionnels sur les trois lignes principales. Une application mobile doit également être déployée dès la saison 2026 : elle proposera la géolocalisation en temps réel des véhicules, la recherche d’itinéraires incluant les trajets à pied et l’achat de titres dématérialisés. Ce développement numérique s'accompagne d'autres projets sur le territoire, comme l'installation d'un compteur permanent pour mesurer les vélos entre Le Palais et Bangor.
La collectivité a revu la grille tarifaire, avec un billet à l’unité fixé à 3,50 euros. Le titre destiné aux insulaires devient toutefois gratuit, une mesure pour laquelle une communication renforcée est annoncée. Parallèlement à ces services de transport, les élus ont également statué sur la tarification du restaurant scolaire pour la rentrée prochaine.