Place André Ferré : les études finales validées avant le marché de travaux
Le conseil municipal de Tinténiac a validé les études finales du réaménagement de la place André Ferré et autorisé le lancement du marché de travaux, estimé à 804 953,98 € HT avant consultation.
Par la rédaction d’Echo des villes
Publié le · 2 min de lecture
Un projet de transformation du cœur de ville
Le réaménagement de la place André Ferré vise à revitaliser un espace central de Tinténiac. La commune veut y créer de nouveaux cheminements pour les mobilités douces, des espaces de détente sécurisés, des terrasses pour les commerces, de nouveaux emplacements pour le marché hebdomadaire et des zones adaptées aux animations, notamment les « Vendredis de l’été ».
Le projet comporte aussi une dimension environnementale. Il prévoit davantage de végétalisation et une réduction des surfaces imperméables, afin de permettre à l’eau de pluie de s’infiltrer plus facilement sur place au lieu d’être renvoyée vers les réseaux. Cette réflexion s'inscrit dans une politique locale globale, comme en témoignent d'autres chantiers concernant les interventions sur les réseaux de la commune.
Deux étapes techniques validées
Les élus ont d’abord validé deux étapes techniques du dossier. La phase dite « projet » évaluait les travaux à 894 796,06 € hors taxes, dont 208 530 € pour la dépose du réseau d’assainissement et la création d’un nouveau réseau d’eaux usées et d’eaux pluviales.
La phase suivante, destinée à préparer la consultation des entreprises, ramène l’estimation à 804 953,98 € hors taxes, dont 127 407 € pour la réfection du réseau d’assainissement, hors options éventuelles. Ce type d'investissement public nécessite souvent de solliciter différents acteurs pour le financement des projets locaux en France.
Le conseil a ensuite autorisé le lancement du marché de travaux. Celui-ci sera divisé en deux lots : terrassement, voirie et réseaux d’un côté ; espaces verts et mobilier de l’autre. À ce sujet, la municipalité a récemment validé un autre contrat pour l'entretien des espaces verts avec un prestataire spécialisé. La procédure retenue est une procédure adaptée.
Stationnement, commerces et coût au cœur du débat
Le projet n’a pas fait l’unanimité. Sébastien Lavollée a exprimé la crainte d’un impact sur l’activité commerciale en raison de la suppression de places de stationnement, en résumant son inquiétude par la formule « no parking, no business ». Il a aussi questionné la création d’un nouvel espace de détente et estimé que d’autres priorités, comme certains réseaux, pourraient être traitées avant ce chantier.
Christian Toczé a répondu que le projet avait été engagé lors du précédent mandat. Comme c'est le cas lors de chaque conseil municipal, les débats ont permis d'exposer les différents points de vue avant le passage au vote. Le vote final a été acquis par 21 voix pour et 6 contre, illustrant la liberté de ton de l'opposition municipale sur ces dossiers structurants.
Depuis la loi d'orientation des mobilités de 2019, la France a réorganisé en profondeur la gouvernance des transports publics. Intercommunalités, régions et État se partagent désormais des compétences précises. Voici qui décide de quoi, et ce que cela change pour vous.
Les séances de conseil municipal sont publiques, mais seuls les élus ont un droit légal de poser des questions. Les dispositifs permettant aux citoyens d'interpeller le conseil sont facultatifs et varient selon chaque commune.
Le département finance et décide les aides légales (RSA, APA, PCH), le CCAS communal instruit les dossiers et propose des aides facultatives. Comprendre cette répartition permet de savoir vers qui se tourner selon son besoin.
