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Mobilité, voirie et sécurité

Route de Gréasque : Saint-Savournin veut faire baisser la vitesse à l’entrée de ville

Après trois accidents en six mois, Saint-Savournin souhaite déplacer le panneau d’entrée d’agglomération sur la route de Gréasque. Cette évolution permettrait d’étudier de nouveaux aménagements de sécurité, mais aucun projet n’est encore formellement décidé.

Par la rédaction d’Echo des villes

Publié le · 1 min de lecture

La route de Gréasque fait l’objet d’une nouvelle démarche de sécurisation à Saint-Savournin après trois accidents en six mois, sans victime selon les échanges rapportés. La municipalité souhaite réduire la vitesse à l’entrée de l’agglomération pour mieux protéger les riverains et les automobilistes.

Un changement de limite avant les travaux

La première étape envisagée consiste à déplacer le panneau d’entrée d’agglomération. La vitesse passerait alors de 80 km/h à 50 km/h ou moins sur la portion concernée. Cette modification créerait le cadre nécessaire pour étudier différents aménagements ralentisseurs.

Plusieurs solutions ont été évoquées, parmi lesquelles un feu tricolore, des ralentisseurs ou un petit rond-point au niveau des Plaines. Leur faisabilité, leur financement et leurs caractéristiques doivent encore être définis avec le Département des Bouches-du-Rhône. Des subventions dédiées à la sécurité routière pourraient être sollicitées.

Le dossier est travaillé avec la ville de Gréasque, en raison de la localisation et des enjeux de circulation de cet axe. Pour mieux comprendre la répartition des responsabilités sur les routes, consultez notre guide sur la gestion des routes en France.

À ce stade, aucune délibération n’a été prise et aucun aménagement n’est arrêté. La municipalité affiche toutefois sa volonté d’avancer avec le Département et les communes concernées. Les habitants devront donc attendre les prochaines étapes techniques avant de connaître la solution retenue.

Les éventuels travaux seraient à distinguer de la simple modification de la limite d’agglomération. Leur coût et les aides mobilisables feront partie des éléments à examiner, comme l’explique notre dossier sur le financement des projets locaux.

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