La ligne 565 doit continuer à relier la mairie de Rueil à l’église de Buzenval dans le cadre d’une future concession de service public. Le conseil municipal a approuvé à l’unanimité le principe de ce contrat, envisagé avec Paris Seine Mobilités, filiale de RATP Cap.
La concession durerait six ans, avec une reconduction possible de trois ans, soit neuf ans au maximum. Le coût annuel estimé atteint 320 000 euros pour environ 37 558 kilomètres parcourus.
Des horaires encadrés et un véhicule électrique
Le service fonctionnerait du lundi au samedi, hors jours fériés, avec une interruption estivale d’environ cinq semaines. Les horaires prévus sont de 7 h 15 à 12 h 30, puis de 14 h 20 à 20 h 30, avec de légers décalages le samedi.
Le futur exploitant devrait fournir un véhicule électrique et un véhicule de réserve. Le dispositif prévoit aussi l’information des voyageurs avec géolocalisation, l’accessibilité de 100 % des véhicules et une rémunération comportant un mécanisme de bonus-malus lié à la qualité du service. La société RATP Cap Île-de-France présente son activité d’exploitation des transports publics franciliens sur son site officiel.
Le projet s’inscrit dans la compétence des autorités organisatrices de la mobilité, expliquée dans notre guide sur la gestion des transports en France. Les usagers peuvent également consulter le compte rendu du conseil municipal consacré aux décisions de la séance.
Une période transitoire pour éviter la rupture
La précédente convention d’exploitation avec la RATP a pris fin le 30 avril 2026. Un marché transitoire avec Paris Seine Mobilités couvre donc la période du 1er mai au 8 juillet, dans l’attente du choix définitif du concessionnaire après négociation.
La ligne 564 est, elle, prolongée jusqu’au début du mois de juillet afin d’éviter une interruption brutale. Son rétablissement en septembre reste possible si sa fréquentation progresse, celle-ci étant actuellement estimée à une trentaine de personnes par jour.