Les six points de charge pour véhicules électriques de Rosheim vont être remplacés par trois bornes doubles de 22 kilowatts. Les nouveaux équipements seront installés sur le parking de la Gare, avenue Clemenceau et au complexe sportif.
Un réseau marqué par des incidents
Le réseau actuel connaît des problèmes récurrents de facturation et des délais de remboursement jugés trop longs. La modernisation doit apporter un service plus fiable, avec une disponibilité contractuelle supérieure à 98 %.
Le génie civil et le raccordement électrique déjà en place seront conservés. Le marché prévoit l’audit de l’infrastructure, la dépose des six bornes existantes, l’installation des nouveaux équipements, leur configuration et leur intégration à une plateforme de supervision.
Des tarifs modulés selon les usages
La facturation sera calculée au kilowattheure et pourra varier selon les périodes. Des tarifs réduits sont prévus pendant les heures creuses, tandis qu’une offre promotionnelle pourra cibler le samedi matin, jour de marché, pour favoriser la fréquentation des commerces de proximité.
Le coût total atteint 22 999 euros HT. L’État doit financer 80 % de l’opération au moyen des dispositifs de soutien prévus, le solde de 20 % étant pris en charge par la commune.
Cette opération s’inscrit dans les choix locaux de mobilité et de financement des équipements publics. Pour approfondir le rôle des collectivités dans ces projets, consultez notre guide sur le financement des projets locaux. Les autres décisions environnementales de Rosheim sont présentées dans l’article sur le plan contre le frelon asiatique.