Le projet prévoit de démolir puis de reconstruire l’hypermarché E. Leclerc, installé à Pléneuf-Val-André depuis 1985, sans étendre l’emprise urbaine ni artificialiser de nouveaux sols. La surface de vente passerait de 4 803 m² à 5 911 m², dont 3 980 m² pour l’espace Leclerc contre 2 872 m² aujourd’hui.
Un équipement commercial modernisé
Le futur ensemble intégrerait trois pistes de drive supplémentaires. Le parking comprendrait 190 places couvertes en silo et 172 places sur revêtement perméable. Deux places réservées aux personnes à mobilité réduite seraient ajoutées, portant leur nombre à 12.
Le projet prévoit aussi 16 bornes de recharge électrique supplémentaires, pour un total de 22, ainsi que 82 places pré-câblées. Le stationnement vélo compterait 60 places, dont 16 pour vélos électriques. Ces aménagements s’inscrivent dans les enjeux plus larges de réalisation et d’accompagnement des projets locaux.
Emploi, végétalisation et contentieux
Les espaces verts passeraient de 20 280 m² à 22 583 m², avec 47 nouveaux arbres et un mur végétalisé extérieur de 90 m². La production d’énergie renouvelable reposerait sur 3 322 m² de panneaux, dont 1 399 m² en ombrières. Le projet prévoit le maintien des 80 emplois existants et la création de 20 contrats à durée indéterminée.
Après des avis favorables de la Commission départementale d’aménagement commercial puis de la Commission nationale d’aménagement commercial, la SAS Réginéenne de Distribution a déposé un recours le 1er avril 2026 devant la Cour administrative d’appel de Nantes. Elle demande l’annulation du permis de construire, notamment au regard de la question de la centralité commerciale.
Le conseil municipal estime que le projet se situe à environ 180 mètres à vol d’oiseau de l’église et rappelle que le parking sert aussi lors des marchés hebdomadaires. Les élus ont également insisté sur la gestion des eaux pluviales, dans un secteur marqué par des problèmes historiques d’inondation. Le vœu de soutien au projet a été adopté à l’unanimité et transmis à la préfecture des Côtes-d’Armor.