Nanterre : parkings et bus confiés à de nouveaux opérateurs
Huit parkings doivent être confiés à la SPLNA pour 10 à 12 ans, avec 1,9 million d’euros de travaux prévus. La ligne 559 passera à des minibus électriques.
Par la rédaction d’Echo des villes
Publié le · 1 min de lecture
La gestion de huit parkings en ouvrage doit être confiée à la SPLNA pour une durée de 10 à 12 ans, sans mise en concurrence. Le contrat prévoit environ 1,9 million d’euros d’investissements de réhabilitation à la charge du délégataire. Le parking MP34 est exclu du périmètre. La SPLNA fait partie des sociétés locales intervenant à Nanterre.
Les parkings concernés sont Lumières, Marché, Préfecture, Allende, Picasso, La Croix, Chenevreux et Groues. Le groupe Nanterre ensemble a voté contre la concession et avancé une baisse de fréquentation de 40 %. La majorité défend le maintien d’un contrôle public stratégique sur le stationnement. Les investissements prévus s’inscrivent dans un contrat de délégation, un mode de gestion dont les mécanismes sont abordés dans notre guide sur le financement des projets locaux.
Deux minibus électriques pour la ligne 559
Paris Seine Mobilités, filiale de RATP CAP Île-de-France, exploitera la ligne locale 559. Le service prévoit deux minibus électriques de 22 places ainsi qu’un véhicule de réserve. La ligne a transporté 75 759 voyageurs en 2025.
Cette même année, son coût d’exploitation s’est élevé à 684 485 euros, dont 224 683 euros de participation d’Île-de-France Mobilités. Pour mieux comprendre le partage des responsabilités autour des bus, consultez notre guide sur la gestion des transports en France. La décision d’attribuer une concession est prise dans le cadre du conseil municipal.
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