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Echodes villes

Résumé du conseil municipal

À Melgven, le conseil municipal combine équipements, voirie et fiscalité

Le conseil municipal de Melgven a avancé sur plusieurs projets qui concernent directement les familles, les usagers de la route et les propriétaires de logements vacants. La séance du 7 juillet 2026 a également fixé les règles de fonctionnement de l’assemblée et précisé la répartition de l’entretien de trois ponts au-dessus de la RN165.

Par la rédaction d’Echo des villes

Publié le · 2 min de lecture

Parc du Questel

À Melgven, la séance du 7 juillet 2026 a posé plusieurs jalons pour les équipements publics et le cadre de vie. La commune a retenu l’agence lorientaise PLAY ARCHITECTURE pour concevoir le futur accueil de loisirs sans hébergement, une étape qui doit permettre d’adapter le bâtiment aux besoins des enfants et des familles, avec une attention portée à l’éco-construction et à la participation. Ce projet est présenté plus en détail dans notre article consacré au futur accueil de loisirs de Melgven.

Des aménagements pour les déplacements et les équipements

La rue de l’École des Filles fera l’objet d’un réaménagement entre le lotissement de la rue du Parc et le rond-point de l’église. Le programme prévoit des cheminements piétons accessibles, du stationnement, des plantations et des dispositifs destinés à ralentir les véhicules. Une réunion publique doit présenter le projet aux riverains en septembre 2026.

Au stade Jo Sellin, un bâtiment modulaire doit fournir de nouveaux vestiaires et sanitaires pour répondre aux besoins du club et de ses familles. La buvette sera aussi réhabilitée et complétée par un auvent, tandis que les vestiaires actuels pourront être réaffectés à d’autres associations. Les principaux éléments du projet sont détaillés dans l’article sur les équipements du stade Jo Sellin.

Des responsabilités clarifiées autour de la RN165

Une convention précise la répartition de l’entretien des passages supérieurs de Kerligoar, Penher et Trouec. La commune conserve la responsabilité de la voie communale portée par ces ouvrages, ainsi que de la chaussée, des trottoirs, des joints de chaussée et des dispositifs de retenue. L’État prendra en charge la gestion des superstructures, notamment leur surveillance, leur entretien et leurs réparations, dans le cadre de la Direction interdépartementale des routes Ouest. Cette distinction entre structure et voie portée est expliquée dans notre guide sur les responsabilités routières.

Règlement municipal et nouvelle taxe sur les logements vacants

Le conseil municipal a aussi adopté son règlement intérieur à l’unanimité. Ce document encadre la périodicité des séances, la préparation de l’ordre du jour, l’accès aux dossiers, le fonctionnement des commissions, les débats et les votes. Il complète les informations disponibles sur le rôle du conseil municipal et sur la participation du public.

Enfin, Melgven remplace l’ancienne taxe sur les logements vacants par la taxe sur la vacance des locaux d’habitation, fixée à 16,99 %. Le dispositif vise les logements durablement inoccupés et prévoit des exclusions, notamment lorsque le logement est occupé plus de 90 jours consécutifs ou lorsque la vacance ne dépend pas de la volonté du propriétaire. En 2025, les logements vacants avaient généré 31 791 € de recettes fiscales, sur un produit total de taxe d’habitation de 108 662 €. Les règles de cette mesure sont précisées dans notre article sur la taxe sur les logements vacants à Melgven.

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