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Mobilité, voirie et sécurité

Mobilité et stationnement : pas de nouvel aménagement prévu pour l’été 2026

Crozon ne testera pas de nouvel aménagement de mobilité ou de stationnement dans l’urgence pendant l’été 2026. La commune poursuit sa réflexion sans enveloppe dédiée et prévoit de financer les premières actions dans le budget 2027.

Par la rédaction d’Echo des villes

Publié le · 1 min de lecture

Port de Morgat

Les habitants et visiteurs de Crozon ne verront pas de nouvel aménagement de mobilité ou de stationnement testé dans l’urgence pendant l’été 2026. La commune estime que les solutions doivent être étudiées avant toute mise en œuvre, alors qu’aucune enveloppe spécifique n’est prévue au budget 2026.

Les groupes de travail poursuivent leur réflexion sous le pilotage de Caroline Boutteville et avec l’appui des services municipaux. La stratégie annoncée cherche une cohabitation plus apaisée entre voitures, vélos et piétons, tout en maintenant l’accès aux points d’attractivité et en tenant compte des habitants à l’année.

Pas de test précipité pour la saison

La commune veut également associer les usagers aux choix à venir. Elle met en avant le dialogue et une approche équilibrée des différents modes de déplacement, un enjeu qui rejoint les compétences présentées dans ce guide sur la gestion des transports.

« Cette saison qui arrive ne sera pas l’occasion de tester en urgence, et probablement mal, des aménagements que nous n’aurons pas eu le temps de penser sérieusement », indique la maire. Les éventuelles mesures de court terme ne seront donc pas engagées avant d’avoir été définies et arbitrées.

Des crédits à inscrire en 2027

Une fois les décisions prises, les actions de court terme devront être financées dans le budget 2027. Les investissements plus importants seront regroupés dans un plan pluriannuel d’investissement, afin d’étaler leur programmation dans le temps.

Le suivi des futures décisions pourra être consulté sur le site de la Ville de Crozon. Les questions liées à la voirie et au partage de l’espace public peuvent aussi être éclairées par les règles de répartition des responsabilités entre État, département et commune pour les routes.

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