Chemillé-en-Anjou prévoit 8,7 millions d’euros de crédits en 2026 pour six programmes. Le secteur de la gare concentre aussi des travaux de réseaux et de sécurité.
Par la rédaction d’Echo des villes
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Chemillé-en-Anjou prévoit plus de 8,7 millions d’euros de crédits de paiement en 2026 pour six programmes d’investissement. Plusieurs opérations concernent le secteur de la gare et le futur pôle d’échange multimodal.
Les crédits de paiement prévus pour 2026 atteignent 8 711 628 euros pour six programmes. Dans un projet pluriannuel, ces crédits correspondent aux sommes prévues pour régler les dépenses au fil de l’avancement des opérations. Pour comprendre comment se financent les projets des collectivités, consultez notre guide sur le financement des projets locaux.
Les six programmes portent notamment sur la rénovation de l’église Notre-Dame et de l’école Georges Brassens, la construction d’un pôle social, l’aménagement de la route de Valanjou, le pôle tertiaire de la gare et le pôle d’échange multimodal. Les sommes qui ne seront pas utilisées pourront être reportées sur l’exercice suivant.
Des cheminements et des réseaux près de la gare
Pour sécuriser les déplacements à pied et à vélo près du futur pôle multimodal, la commune prévoit d’acquérir environ 90 m² rue du Pissouet auprès de Meldomys, pour un euro symbolique. Les frais du géomètre chargé de délimiter le terrain resteront à la charge de la commune.
Dans le secteur de la gare, l’extension de l’éclairage public et des réseaux représente une participation communale de 105 155,65 euros toutes taxes comprises. Les travaux prévus allée des Quais comprennent aussi des interventions sur le réseau électrique et le génie civil des télécommunications. Le site du Siéml présente les missions du syndicat chargé notamment de travaux sur les réseaux et l’éclairage public.
Les séances de conseil municipal sont publiques, mais seuls les élus ont un droit légal de poser des questions. Les dispositifs permettant aux citoyens d'interpeller le conseil sont facultatifs et varient selon chaque commune.
Le département gère la solidarité sociale, les collèges et les routes départementales. La région pilote l'économie, les lycées, la formation professionnelle et les transports interurbains. Comprendre cette répartition permet de savoir quelle collectivité contacter et qui finance quoi.