Un itinéraire séparé de la circulation automobile
Le conseil municipal a approuvé à l’unanimité une convention financière avec le Département d’Ille-et-Vilaine pour un projet de piste cyclable de 3,3 kilomètres. L’aménagement est prévu sur les boulevards de la Liberté et Laennec, ainsi que rues de Rennes et Fabien Burel.
La piste sera bidirectionnelle et en site propre, c’est-à-dire séparée de la circulation automobile. Dans la zone urbaine et commerciale de l’entrée de ville, elle sera doublée d’un trottoir piéton. L’objectif est de faciliter les déplacements à pied et à vélo entre cette zone, la gare, les zones d’activités et les communes voisines.
Une subvention plafonnée à 435 999,62 €
Le dossier a été retenu dans le cadre du pacte des mobilités locales conclu avec Vitré Communauté. Ce type de projet de financement de projets locaux dépend du soutien de plusieurs acteurs publics. Le financement départemental annoncé est plafonné à 435 999,62 €, ce qui correspond à un taux de subvention de 60 %. La validation définitive du projet est prévue lors de la commission permanente du Département du 6 juillet 2026.
Le versement dépendra de l’inscription des crédits au budget départemental et de leur disponibilité. La commune pourra demander jusqu’à deux acomptes avant le solde, avec un montant minimum de 3 000 € par acompte. Le solde, représentant au moins 20 % de la subvention, sera versé à la réception des travaux.
Des obligations pour la commune
En contrepartie de cette aide, Châteaubourg devra effectuer les demandes d’autorisation nécessaires si les travaux touchent le domaine public départemental. Il est essentiel de savoir qui gère les routes pour coordonner l'entretien de ces nouveaux aménagements. Une convention spécifique devra aussi fixer les règles de gestion et d’entretien de l’aménagement.
La commune devra respecter les obligations de communication liées au soutien financier du Département. Pour les habitants, l’enjeu est de disposer d’un axe plus lisible et plus sécurisé pour les cyclistes comme pour les piétons, tout comme pour les travaux de voirie déjà engagés dans d'autres secteurs de la ville.