Vallées de la Braye et de l’Anille : décisions en bref
Le conseil communautaire a vendu deux chariots et fixé des tarifs d’occupation. Il ne participera pas à la rénovation de l’hôpital de Saint-Calais.
Par la rédaction d’Echo des villes
Publié le · 1 min de lecture
Deux communes paieront chacune 60 € pour un chariot de ménage, tandis que des conventions fixent les tarifs d’occupation d’un cabinet de santé et d’une piste d’athlétisme. Le conseil communautaire a aussi écarté une demande de participation au projet de rénovation de l’hôpital de Saint-Calais.
Des tarifs pour des locaux et des équipements
Les communes de Saint-Calais et de La Chapelle-Huon ont acquis chacune un chariot de ménage pour 60 €, les biens étant vendus en l’état. À Vibraye, une kinésiologue occupera un jour par semaine un cabinet polyvalent de la Maison de santé, pour 20 € par jour d’occupation et pendant un an.
La piste d’athlétisme Armel Blanchard sera mise à disposition du Lycée professionnel Jean Rondeau et de la Région Pays de la Loire au tarif de 12,02 € par heure, pour une durée d’un an à compter du 1er janvier 2026.
Pas de participation à la rénovation de l’hôpital
Le projet de rénovation de l’EHPAD et de l’Unité de soins de longue durée du Centre hospitalier de Saint-Calais est évalué à 25 millions d’euros. Une participation de 100 000 € avait été demandée à la communauté de communes, qui a décidé de ne pas contribuer, cette compétence relevant des communes.
Le conseil a par ailleurs demandé 15 822 € au Département de la Sarthe pour le Service public de rénovation de l’habitat 2026. Les créances éteintes du budget annexe des ordures ménagères atteignent 181,99 € pour 2024 et 510,57 € pour 2025.
Les séances de conseil municipal sont publiques, mais seuls les élus ont un droit légal de poser des questions. Les dispositifs permettant aux citoyens d'interpeller le conseil sont facultatifs et varient selon chaque commune.
Le département gère la solidarité sociale, les collèges et les routes départementales. La région pilote l'économie, les lycées, la formation professionnelle et les transports interurbains. Comprendre cette répartition permet de savoir quelle collectivité contacter et qui finance quoi.
