Transports, campus et environnement : les choix de Saint-Malo Agglomération
Les élus de Saint-Malo Agglomération ont examiné les finances, l’avenir du réseau MAT et plusieurs projets pour les étudiants, les mobilités et l’environnement. Les décisions associent investissements, aides locales et préparation de nouveaux services d’ici 2027.
Par la rédaction d’Echo des villes
Publié le · 2 min de lecture
Finances, déplacements, équipements étudiants et protection des milieux naturels : le conseil intercommunal du 25 juin a abordé des décisions qui concernent le quotidien et l’aménagement du territoire. Saint-Malo Agglomération dispose d’un résultat cumulé de 43,7 millions d’euros pour 2025, tous budgets confondus, tandis qu’elle ajuste ses prévisions pour 2026.
Des services et des équipements en évolution
Le réseau MAT doit passer sous la gestion d’une société publique à partir du 1er juillet 2027. Cette préparation intervient après un contrat avec Transdev marqué par un déficit de 2,8 millions d’euros sur la période étudiée et une fréquentation inférieure aux prévisions. Les élus ont aussi ajusté certaines prestations avant la fin du contrat. Les étapes prévues pour le réseau de bus sont détaillées dans notre article consacré à cette transition.
À Paramé, le restaurant universitaire et les espaces d’étude doivent ouvrir en septembre 2026. Les étudiants pourront y travailler en soirée, avec une présence dédiée à la sécurité après 16 h. Le projet représente un investissement total de 6,7 millions d’euros. Les horaires et les conditions d’accès au nouvel équipement précisent ce qui est prévu pour la rentrée.
Des finances ajustées et des projets pour le territoire
La modification du budget 2026 retire 9,144 millions d’euros d’emprunts d’équilibre initialement prévus au budget général. La contribution de l’Agglomération au budget des transports atteint 6,38 millions d’euros. En 2025, la dette totale s’élevait à 49,4 millions d’euros, et le remboursement représentait 2,4 années d’épargne brute pour le budget général. Les résultats et les principales évolutions budgétaires donnent le détail de ces repères.
Les élus ont également engagé des travaux sur la qualité de l’air et la révision du plan climat, et prévu une étude pour un réseau de chaleur à Saint-Malo et Saint-Jouan-des-Guérets. Sur les bassins de la Rance et du Frémur, un programme de trois ans doit financer des études, des travaux de restauration des milieux aquatiques et un poste de technicien. Les projets consacrés à l’air et à l’énergie complètent ces actions environnementales.
Économie locale, culture et mobilités
Le conseil a aussi accordé des aides à des festivals et à des initiatives locales, et financé des aménagements pour rendre accessibles six arrêts de bus. Dans le quartier prioritaire de Saint-Malo, 57 689 euros soutiennent 24 actions liées notamment à l’emploi, aux compétences et au vivre-ensemble. Le soutien prévu dans le cadre du contrat de ville s’ajoute aux autres aides votées lors de la séance.
Parmi les projets d’aménagement, cinq opérations pour les ports de plaisance de Saint-Malo représentent un investissement annoncé de 24 millions d’euros. L’Agglomération a par ailleurs présenté le bilan de ses zones d’activités, où 81 % des terrains cessibles sont vendus, avec un reste à charge prévisionnel de 2,7 millions d’euros. Les autres mesures sur les événements, les mobilités et l’environnement figurent dans notre récapitulatif des décisions de la séance.
Les séances de conseil municipal sont publiques, mais seuls les élus ont un droit légal de poser des questions. Les dispositifs permettant aux citoyens d'interpeller le conseil sont facultatifs et varient selon chaque commune.
Le département gère la solidarité sociale, les collèges et les routes départementales. La région pilote l'économie, les lycées, la formation professionnelle et les transports interurbains. Comprendre cette répartition permet de savoir quelle collectivité contacter et qui finance quoi.
