Un binôme pour la sécurité routière
Le conseil municipal a désigné Agnès Le Corre comme élue référente sécurité routière et Yannick Scanff comme suppléant. Ce rôle permet à la commune de participer aux actions départementales de prévention et de sensibilisation, en lien avec la coordination sécurité routière. Cette nomination fait suite au renouvellement des instances où le conseil municipal définit les orientations de la vie locale.
La délibération précise que cette mission s’inscrit dans une politique plus large des déplacements. L’élu référent doit donc travailler en lien avec l’élu chargé des mobilités et des déplacements, conformément aux orientations de la politique publique de sécurité routière, afin de relier prévention routière, aménagements et usages quotidiens.
Saint-Avé représentée au Réseau vélo et marche
Yannick Scanff a aussi été élu délégué titulaire de Saint-Avé au sein du Réseau vélo et marche. Cette association nationale, issue en 2025 de la fusion du Club des villes et territoires cyclables et marchables et de Vélo & Territoires, rassemble plus de 450 collectivités engagées pour les mobilités actives. Ce choix illustre la volonté de la commune de s'impliquer dans des représentants extérieurs pour peser sur les décisions territoriales.
Saint-Avé adhérait déjà au Club des villes et territoires cyclables depuis une première délibération de 2003. La désignation du nouveau représentant permet à la commune de continuer à suivre les échanges sur les politiques publiques en faveur du vélo et de la marche, en cohérence avec le plan vélo et marche national.
Chiffre clé
450 collectivités
Nombre de collectivités rassemblées par le Réseau vélo et marche selon le procès-verbal.
La rue Marcel Dassault signalée à l’agglomération
En questions diverses, Philippe Clerc a alerté sur l’état de la voirie rue Marcel Dassault, dans la zone de Kermelin. Les élus ont rappelé que cette zone relève de Golfe du Morbihan - Vannes agglomération, soulignant la différence entre conseil municipal et conseil intercommunal dans la gestion des équipements publics.
Une intervention de la société Colas a eu lieu en février après un signalement d’usager, mais les réparations n’ont pas bien tenu en raison des conditions météorologiques et du passage important de poids lourds. Il est souvent complexe pour les citoyens de savoir qui gère les routes, mais dans ce cas précis, une nouvelle intervention de l’agglomération est prévue, tandis qu’un projet de requalification de la zone d’activités de Kermelin doit intégrer davantage les mobilités douces.