Un échangeur incomplet au cœur du dossier
Le conseil municipal d’Hennebont a approuvé la convention de partenariat relative à la mise à niveau de l’échangeur du Toul Douar sur la RN 165. Lorient Agglomération propose d’assurer la maîtrise d’ouvrage de ce projet, compte tenu de son intérêt territorial et de sa complexité.
L’objectif est de mieux connecter la rive droite d’Hennebont, la zone de Ty Mor et Kerandré à la voie express, notamment pour les déplacements depuis ou vers Vannes. Le projet doit aussi contribuer à réduire l’engorgement du centre-ville et du Pont Jehanne La Flamme. Pour comprendre les responsabilités liées à ces infrastructures, il est utile de savoir qui gère les routes en France selon leur catégorie.
Chiffres clés
2,1 M€ et 1,5 M€
Estimation de la mise à niveau de l’échangeur et montant évoqué pour la liaison cyclable structurante entre Hennebont et Caudan.
Routes, vélo et accès aux secours
Le projet prévoit notamment une bretelle de sortie depuis Vannes et une réorganisation de la circulation sous le pont routier. Il s’articule avec la liaison cyclable structurante n° 9 entre Hennebont et les zones d’activité de Caudan, ainsi qu’avec l’accessibilité piétons-cycles sous la RN 165.
La commune met aussi en avant l’accès au centre de secours du Toul Douar, présenté comme un enjeu pour les interventions vers les communes situées à l’est du Blavet. La sécurité incendie est une préoccupation constante de la municipalité, comme en témoigne le dossier récent sur les poteaux incendie financés par des partenaires privés.
Un vote favorable malgré des réserves exprimées
Alain Larrivé a annoncé un vote favorable tout en appelant à une politique plus large sur les transports collectifs et les mobilités douces. Il est à noter que la question de savoir qui gère les transports en France dépend souvent de la répartition des compétences entre l'intercommunalité et la région. La convention de partenariat a été approuvée à l’unanimité.