Des travaux urgents signalés
Robert Potel a présenté un point d’information sur plusieurs travaux à venir, prévus au budget. Le premier concerne le mur de soutènement situé à proximité du restaurant scolaire de Bieuzy-Lanvaux : selon les échanges, le mur ne présente pas un risque immédiat d’effondrement, mais il doit être conforté et sécurisé pour prévenir tout danger futur.
Patrice Thomas a indiqué que ces travaux auraient dû être réalisés lors de l’agrandissement du restaurant scolaire et s’est dit satisfait qu’ils soient désormais projetés. Pour comprendre qui gère les écoles et leurs équipements sportifs ou de restauration, il faut se référer à la répartition des compétences entre collectivités. La toiture de la mairie doit aussi faire l’objet d’une réfection, en raison d’infiltrations constatées depuis plusieurs années.
La salle verte encore en expertise
La salle verte reste dans une phase d’analyse technique. Une réponse de l’architecte est attendue pour la fin du mois, après de nouveaux sondages et des calculs relancés.
L’équipe municipale souhaite disposer de l’ensemble des éléments techniques avant de choisir entre une réhabilitation ou une autre solution. Christiane Chatelain a suggéré que les élus de l’opposition municipale visitent le bâtiment pour constater l’état de la structure.
Des financements recherchés
Le conseil a aussi pris connaissance de plusieurs décisions municipales relatives à des demandes de subventions. Elles concernent la restauration de l’église de Bieuzy-Lanvaux auprès du Département du Morbihan, la rénovation de la toiture et l’isolation des combles de la mairie au titre de la dotation d’équipement des territoires ruraux. Ces démarches s'inscrivent dans le cadre global du financement des projets locaux, où l'État et les départements soutiennent les investissements communaux.
Une autre demande de subvention concerne la création de deux nouveaux arrêts de car multimodaux auprès de la Région Bretagne. Ce projet illustre la manière dont la commune collabore avec la région, car c'est cette dernière qui gère les transports interurbains et scolaires. Le montant sollicité est de 34 730 € pour un coût total de travaux de 59 538 €, avec un autofinancement communal de 24 808 €.