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Mobilité, voirie et sécurité

Gare du Plessis-Chenet : un cheminement piéton public de 816 m² prévu

Un nouveau passage piéton doit relier le boulevard John-Kennedy à la gare du Plessis-Chenet, dans le cadre du projet de campus de data centers. En parallèle, l’ancien passage souterrain sera supprimé et la commune prendra en charge les frais associés.

Par la rédaction d’Echo des villes

Publié le · 1 min de lecture

Un cheminement piéton public de 816 m² doit faciliter l’accès à la gare du Plessis-Chenet depuis le boulevard John-Kennedy. La création de ce passage et la suppression d’un ancien tunnel sont liées au projet de campus de data centers porté par LCP FR DC1.

Ces aménagements touchent aux déplacements entre la ville et la gare. Pour mieux comprendre la répartition des responsabilités dans les déplacements, consultez notre guide sur la gestion des transports en France.

Un nouvel accès entre le boulevard et la gare

Le passage public longera la limite sud d’une parcelle et sera intégré au domaine public communal. Il reliera le boulevard John-Kennedy à la gare du Plessis-Chenet.

En contrepartie, l’ancien passage souterrain qui traversait une parcelle au 283, boulevard John-Kennedy sera supprimé. Il permettait aux piétons de rejoindre la gare, mais n’a plus d’utilité dans le cadre de ces opérations.

La commune prend en charge les frais de suppression

Les frais et droits liés à la suppression de l’ancienne servitude seront à la charge de la commune. La servitude désignait le droit de passage piéton souterrain sur la parcelle concernée.

Les choix relatifs aux accès et à l’espace public s’inscrivent dans les compétences des collectivités. Pour en savoir plus sur la gestion de la voirie, consultez notre guide sur les responsabilités routières, ainsi que celui consacré au conseil municipal.

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