Transport à la demande, navettes domicile-travail, covoiturage, autopartage et vélo : Roi Morvan Communauté a adopté une feuille de route pour diversifier les déplacements sur le territoire. Le plan retient 17 actions autour des transports en commun, des alternatives à l’usage individuel de la voiture, de la mobilité durable et de la communication. Il prévoit notamment de faciliter l’accès au réseau BreizhGo.
Un réseau cyclable organisé en trois niveaux
Le schéma cyclable projette 372,5 km d’itinéraires, classés selon leur rôle : 97 km structurants, 93 km secondaires et 182,5 km tertiaires. Un peu plus d’un quart du réseau nécessite des aménagements. Le coût global estimé, qui comprend les travaux, le jalonnement et les ouvrages, s’élève à 9 286 549 €.
Le calendrier prévoit 70,8 km lors de la première phase, sur 0 à 5 ans, puis 158,5 km entre 5 et 10 ans et 53,8 km entre 10 et 15 ans. La réalisation des pistes dépendra de la voirie concernée : le financement est réparti entre Roi Morvan Communauté et les communes. Pour comprendre les responsabilités des collectivités selon les lignes, consultez notre guide sur la gestion des transports.
Des solutions au-delà du vélo
Les autres actions envisagées comprennent un transport à la demande accessible à tous, des navettes domicile-travail, une navette estivale, le développement du covoiturage et de l’autopartage. Le plan prévoit aussi des services vélo, des bornes de recharge électrique et des actions d’information. Pour les aménagements sur route, les responsabilités varient selon la catégorie de voie, comme l’explique notre guide sur la gestion des routes.
Ces choix ont été adoptés par Roi Morvan Communauté. Les autres décisions de la séance du 9 juillet sont présentées dans le résumé du conseil intercommunal. La communauté de communes détaille également les actions de mobilité inscrites à sa feuille de route.
