Cœur de Nacre actualise son réseau cyclable avant une deuxième phase de travaux
Le tracé des futures liaisons cyclables a été actualisé avec les treize communes, pour poursuivre la création d’un réseau d’environ 50 km. Une procédure de mise en concurrence pour choisir la maîtrise d’œuvre doit être lancée d’ici la fin de 2026.
Par la rédaction d’Echo des villes
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Cœur de Nacre prépare la deuxième phase de son réseau cyclable. Les treize communes ont été associées à l’actualisation du tracé des futures liaisons, afin de mettre à jour le schéma des mobilités actives adopté en 2021.
Un tracé revu avec les communes
Le réseau doit proposer des liaisons sécurisées pour les déplacements du quotidien, les trajets utilitaires, les loisirs et le tourisme. L’actualisation du tracé fixe la base de travail pour préparer les aménagements à venir.
La prochaine étape consiste à lancer une procédure de mise en concurrence pour un marché de maîtrise d’œuvre, d’ici la fin de 2026. Ce marché doit permettre de préparer la conception de cette nouvelle phase. Les collectivités se partagent les responsabilités en matière de déplacements, comme l’explique notre guide sur la gestion des transports.
Un réseau appelé à se poursuivre
Les premiers aménagements représentent 8 km sur les quelque 50 km visés à terme. Le financement des travaux déjà réalisés a été soutenu par l’État, la Région et le Département, à hauteur de la moitié de leur coût.
Les séances de conseil municipal sont publiques, mais seuls les élus ont un droit légal de poser des questions. Les dispositifs permettant aux citoyens d'interpeller le conseil sont facultatifs et varient selon chaque commune.
Le département gère la solidarité sociale, les collèges et les routes départementales. La région pilote l'économie, les lycées, la formation professionnelle et les transports interurbains. Comprendre cette répartition permet de savoir quelle collectivité contacter et qui finance quoi.