Budget 2025 à Brunoy : 1,7 million d’euros d’excédent et une dette en recul
Les comptes 2025 de Brunoy affichent un résultat net de 1,72 million d’euros, une capacité d’autofinancement en hausse et un encours de dette réduit. L’opposition souligne toutefois le poids des recettes exceptionnelles et demande d’accélérer la rénovation énergétique des écoles.
Par la rédaction d’Echo des villes
Publié le · 1 min de lecture
Les comptes annuels 2025 du budget principal de Brunoy affichent un résultat net de 1 715 655 euros. La capacité d’autofinancement atteint 4 921 681 euros, son niveau le plus élevé des deux derniers mandats. Cette capacité correspond aux ressources que la commune peut dégager pour financer ses investissements et rembourser sa dette.
Une dette en baisse, des investissements ciblés
Au 31 décembre 2025, l’encours de dette s’élève à 31 125 901 euros. Le ratio de désendettement, qui rapporte la dette à la capacité d’autofinancement, descend à 6,32 ans contre 7,87 ans l’année précédente.
La commune a réalisé 4 539 264 euros de dépenses d’équipement. Parmi elles, 669 895 euros concernent les écoles et 659 963 euros la voirie. Pour mieux comprendre les différentes sources de financement des projets locaux, consultez notre guide sur le financement des projets locaux.
Des recettes exceptionnelles au cœur du débat
Les recettes réelles de fonctionnement comprennent 3 232 900 euros de produits exceptionnels liés à des cessions, notamment la vente du boulodrome et d’un pavillon. L’opposition a alerté sur la part de recettes qui ne se répètent pas nécessairement d’une année à l’autre et a demandé d’accélérer la rénovation énergétique des écoles.
Les séances de conseil municipal sont publiques, mais seuls les élus ont un droit légal de poser des questions. Les dispositifs permettant aux citoyens d'interpeller le conseil sont facultatifs et varient selon chaque commune.
Le département gère la solidarité sociale, les collèges et les routes départementales. La région pilote l'économie, les lycées, la formation professionnelle et les transports interurbains. Comprendre cette répartition permet de savoir quelle collectivité contacter et qui finance quoi.
