Le Conseil départemental du Morbihan a validé une augmentation de capital significative pour la Compagnie des Ports du Morbihan (CPM), dans le cadre de sa stratégie de gestion des ports départementaux. Cette décision marque une étape clé avec l'entrée de la Région Bretagne et de Lorient Agglomération au capital de la SPL. Cet élargissement de l'actionnariat entraîne d'ailleurs une révision de la gouvernance, comme en témoigne le nouveau Conseil d'Administration pour la Compagnie des Ports du Morbihan.
L'opération se fera via l'incorporation des réserves (2 202 979,68 €, portant la valeur nominale de l'action à 101,91 €) et l'émission de 70 642 actions nouvelles (pour 7 199 126,22 €). La Région Bretagne et Lorient Agglomération souscriront à parts égales ces nouvelles actions, portant le capital social de la CPM à 32 396 169,90 € et la part du département à 69,19% du capital. Le département participera à cette augmentation via l'incorporation des réserves pour un montant de 1 931 295,96 €. Ces mouvements financiers interviennent alors que la Compagnie des Ports du Morbihan affiche des résultats annuels 2024 exceptionnels.
L'intégration de la Région et de Lorient Agglomération permettra à la CPM de gérer de nouveaux équipements, dont plusieurs ports régionaux (Lorient La Base, Lorient-Centre, Kernevel, Hennebont, Vannes et Redon) et des infrastructures de Lorient Agglomération (port de Guidel, port à sec de Lorient La Base). Cette expansion nécessitera des fonds propres adaptés et des investissements importants, pour lesquels la CPM a un plan pluriannuel de 102 M€ (2023-2028), auquel s'ajouteront les besoins des nouveaux ports. Ce dynamisme contraste avec d'autres structures départementales, telle que la SPL Équipements du Morbihan face à un recul d'activité.
Le président a souligné la volonté d'une gestion intégrée et efficace, soulignant que cette démarche contribue au dynamisme économique et social du territoire. Il a également insisté sur la nécessité de maintenir un équilibre financier sain, alors que le département doit par ailleurs faire preuve de plus de rigueur dans ses aides aux associations. Affirmant que le développement portuaire génère de l'emploi et réduit la précarité, le rapport a été approuvé à l'unanimité, tout comme le bilan de la SEML Atout Ports débattue lors de la même session.