Bruit à Wissous : mesures de novembre et travaux de la piste 4 d’Orly
En novembre 2025, les mesures de bruit à Wissous restent sous les seuils réglementaires, mais le niveau moyen dépasse l’objectif de qualité de l’Organisation mondiale de la santé. La fermeture de la piste 4 d’Orly devrait réduire le bruit pendant six mois, tandis qu’un chantier temporaire à Vendavel appelle une vigilance sur les poussières et le bruit.
Par la rédaction d’Echo des villes
Publié le · 1 min de lecture
Les premières mesures de la station installée à Wissous donnent un aperçu contrasté du bruit dans la commune. En novembre 2025, le niveau moyen LDEN atteint 54,4 dBA : il reste sous le seuil réglementaire de 55 dBA, mais dépasse l’objectif de qualité de 45 dBA de l’Organisation mondiale de la santé.
Une baisse attendue avec la fermeture de la piste
La mesure nocturne est de 38 dBA, sous le seuil réglementaire de 50 dBA comme sous la valeur de référence de 40 dBA retenue par l’OMS. Les mesures sont réalisées par Bruitparif, l’observatoire du bruit en Île-de-France.
La fermeture de la piste 4 de l’aéroport d’Orly à partir de l’été 2026 devrait entraîner une baisse notable du bruit pendant six mois. Les effets attendus de cette interruption temporaire se dérouleront alors que des travaux sont prévus à proximité.
Un chantier temporaire à Vendavel
Pour rénover la piste, deux centrales mobiles d’enrobage, une centrale à béton et un concasseur mobile doivent être installés dans la zone industrielle Vendavel, sur les communes de Wissous et de Paray-Vieille-Poste. Le chantier est prévu du 10 août au 17 décembre 2026.
À l’issue des travaux, les terrains doivent être remis en état. La vigilance demandée porte notamment sur les émissions de poussière et le bruit du chantier, qui pourraient s’ajouter temporairement aux nuisances habituelles. Ces sujets font partie des dossiers du conseil municipal du 22 juin 2026.
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