À Martigné-Ferchaud, le circuit de moto-cross de La Fleurière homologué pour quatre ans
Le circuit de moto-cross de La Fleurière peut accueillir entraînements, essais, démonstrations et compétitions sous conditions jusqu’en 2030. Les horaires d’entraînement et les mesures de sécurité encadrent l’activité sur cette piste de 1 350 mètres.
Par la rédaction d’Echo des villes
Publié le · 1 min de lecture
À Martigné-Ferchaud, le circuit de moto-cross de La Fleurière est homologué pour quatre ans à partir du 30 septembre 2026. Les pilotes peuvent y participer à des essais, des entraînements et des démonstrations ; des compétitions sont également possibles après déclaration préalable auprès de la préfecture.
Les entraînements sont autorisés les mercredis et les week-ends, selon les conditions météorologiques, de 10 h à 12 h puis de 13 h 30 à 17 h 30. La piste doit respecter les règles techniques et de sécurité de la Fédération française de motocyclisme, qui encadrent aussi les essais et les entraînements.
Des secours et des protections pour les compétitions
Lors des épreuves, un médecin et deux ambulances doivent être présents, avec un poste de secours, des secouristes et un poste de coordination permettant d’appeler directement les secours. Les voies d’accès et d’évacuation doivent rester libres, et le stationnement y est interdit.
Les organisateurs doivent aussi délimiter les zones accessibles au public et empêcher les spectateurs de traverser la piste pendant les épreuves. Des barrières supplémentaires sont prévues au pied de la butte, en parallèle du paddock. Les conditions d’utilisation du circuit voisin de pitbike diffèrent : celui-ci n’accueille pas de compétitions. À Lohéac, le circuit de karting de loisir relève d’une autre homologation.
Les séances de conseil municipal sont publiques, mais seuls les élus ont un droit légal de poser des questions. Les dispositifs permettant aux citoyens d'interpeller le conseil sont facultatifs et varient selon chaque commune.
Le département gère la solidarité sociale, les collèges et les routes départementales. La région pilote l'économie, les lycées, la formation professionnelle et les transports interurbains. Comprendre cette répartition permet de savoir quelle collectivité contacter et qui finance quoi.