Climat et littoral : l’avis favorable mais réservé du Pays bigouden sur le plan breton
La CCPBS soutient le projet breton qui relève les objectifs de baisse des émissions et de consommation d’énergie. Elle demande toutefois que les digues de protection contre la submersion soient mieux prises en compte et souligne les contraintes propres au littoral pour les énergies renouvelables.
Par la rédaction d’Echo des villes
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La CCPBS a rendu un avis favorable au projet de modification du schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires de Bretagne, appelé Sraddet, tout en formulant des réserves. Le projet renforce les objectifs climatiques et énergétiques de la région.
Les digues au cœur des réserves
La CCPBS regrette que les projets de digues situées en retrait du littoral ne puissent pas bénéficier de l’enveloppe de solidarité régionale prévue pour les projets d’envergure. Ces ouvrages contribuent à protéger le territoire contre la submersion marine. L’enveloppe prévue représente 294 hectares.
La collectivité souligne aussi que les possibilités de développer les énergies renouvelables varient selon les territoires. Stéphane Le Doaré a indiqué que, dans la moitié des communes du Pays bigouden, les panneaux solaires sont interdits en raison de la présence de monuments historiques ou de sites patrimoniaux remarquables. La CCPBS relève également les contraintes spécifiques aux communes littorales.
Les objectifs régionaux touchent à plusieurs politiques environnementales suivies localement, comme la gestion des déchets et le traitement des eaux usées. La question des déplacements apparaît aussi dans les mesures locales en faveur de la mobilité à vélo.
Les séances de conseil municipal sont publiques, mais seuls les élus ont un droit légal de poser des questions. Les dispositifs permettant aux citoyens d'interpeller le conseil sont facultatifs et varient selon chaque commune.
Le département gère la solidarité sociale, les collèges et les routes départementales. La région pilote l'économie, les lycées, la formation professionnelle et les transports interurbains. Comprendre cette répartition permet de savoir quelle collectivité contacter et qui finance quoi.
